新動態(tài):大突破!新型電池要“起飛”?
(相關(guān)資料圖)
據(jù)媒體報(bào)道,日前《自然通訊》公布了美國能源部下屬阿貢國家實(shí)驗(yàn)室成功開發(fā)并測試了全新鋰硫電池。
研究人員表示,其開發(fā)出的電池原型擁有700次的充放電循環(huán)次數(shù),且能量密度有機(jī)會做到2600Wh/kg,這一電池的能量密度是當(dāng)前4680電池的10倍左右?!艾F(xiàn)在是磷酸鐵鋰和三元鋰電池,2022-2025年是固態(tài)電池和鋰硫電池?!睆埦每〗淌谠?jīng)表示。鋰硫電池以金屬鋰作為負(fù)極,因其的超高理論能量密度而被認(rèn)為是極具潛力的下一代二次電池體系。通常情況下,鋰硫電池容量是普通鋰離子電池的2至5倍。
2022年8月,消息稱LG新能源在美國公開了一件鋰硫電池相關(guān)專利,這件專利最早于2020年在韓國申請,于2021年申請進(jìn)入美國,同時也已經(jīng)在中國專利局公開。
同在去年8月,欣旺達(dá)在投資者互動平臺上表示:“公司目前正在研發(fā)新型鋰硫固態(tài)電池,這種固態(tài)電池是我們儲備的先進(jìn)技術(shù)之一?!?/p>
此外,近日又有消息稱,日本宣布了一款超過普通鋰電池容量8倍的新型鋰硫電池。
有研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)及預(yù)測,2021年全球鋰硫電池市場銷售額達(dá)到了0.4億美元,預(yù)計(jì)2028年將達(dá)到2.9億美元,年復(fù)合增長率為35.0%。但在目前來看,國內(nèi)國研究鋰硫電池的企業(yè)較少,且這一電池仍面臨多重技術(shù)攻關(guān),難以在短時間內(nèi)推廣應(yīng)用。
與鋰硫電池相比,固態(tài)電池的發(fā)展進(jìn)程則要快得多。近幾年國內(nèi)越來越多的企業(yè)已經(jīng)參與道固態(tài)電池研發(fā)當(dāng)中,無論是比亞迪、寧德時代等知名企業(yè),還是清陶能源、太藍(lán)新能源等新生力量同樣備受關(guān)注。
業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2020-2030年我國固態(tài)電池出貨量高速增長,至2030年或?qū)⑼黄?50GWh。
(本文來源:微信公眾號“電池工業(yè)網(wǎng)”ID:dcgyw2018)
標(biāo)簽: 能量密度 循環(huán)次數(shù) 知名企業(yè)