據(jù)路透社報(bào)道，美國東部城市圣路易斯3月27日向密蘇里州立法院提起訴訟，控告韓國汽車制造商現(xiàn)代、起亞汽車因缺乏防盜裝置導(dǎo)致汽車盜竊案激增。此前俄亥俄州的克利夫蘭市、加利福尼亞州的圣地亞哥市、威斯康星州的密爾沃基市、俄亥俄州的哥倫布市和華盛頓州的西雅圖市也向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞痤愃圃V訟。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)悉，現(xiàn)代起亞汽車盜竊案增多，源于社交媒體上涌現(xiàn)大量視頻教網(wǎng)民如何輕松竊取部分沒有發(fā)動機(jī)防盜裝置的現(xiàn)代、起亞汽車。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）二月發(fā)布聲明稱，類似盜竊案件已導(dǎo)致14起交通事故，致八人身亡。

(資料圖片僅供參考)

美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會（IIHS）下屬公路損失資料研究所數(shù)據(jù)顯示，至2015年，美國國內(nèi)96%的車輛都標(biāo)配有防盜裝置，但現(xiàn)代、起亞旗下僅有26%的車型標(biāo)配防盜裝置。

圖片來源：現(xiàn)代

圣路易斯市長Tishaura Jones認(rèn)為：“像現(xiàn)代和起亞這樣的大企業(yè)必須對危害我們的居民、將利益置于人民之上的行為負(fù)責(zé)。”

據(jù)當(dāng)?shù)鼐揭约肮俜綌?shù)據(jù)，在美國多地發(fā)生的汽車盜竊案中，現(xiàn)代與起亞汽車占比較大。這是因?yàn)閮蓚€(gè)品牌旗下大多數(shù)車輛都未安裝電子防盜裝置，使得盜賊可以輕松繞過點(diǎn)火裝置發(fā)動汽車。

上個(gè)月，現(xiàn)代起亞表示，將為美國市場的830萬輛汽車提供軟件升級，以幫助遏制盜竊行為的發(fā)生。

但在上周，22位美國州檢察長發(fā)布聯(lián)合聲明，稱現(xiàn)代與起亞汽車做的還不夠。

起亞汽車周一表示，美國城市就盜竊案提起的訴訟“毫無根據(jù)”。該公司表示，它“愿意與圣路易斯的執(zhí)法機(jī)構(gòu)合作，打擊汽車盜竊，以及遏制社交媒體在鼓勵(lì)盜竊方面發(fā)揮的作用?！逼饋啽硎?，公司旗下汽車一直都有遵守美國反盜竊條例。

圖片來源：起亞

同時(shí)，現(xiàn)代汽車表示，已采取了一系列行動，“以應(yīng)對在美國越來越多、持續(xù)不斷的針對旗下汽車點(diǎn)火裝置、防盜裝置易被攻破從而導(dǎo)致的失竊案件?！?/p>

各州檢察官敦促兩家汽車制造商加速軟件升級，并為無法支持軟件升級的車主提供免費(fèi)的替代保護(hù)措施。

據(jù)悉，自2022年5月以來，圣路易斯警方已收到了4500多起針對起亞或現(xiàn)代汽車被盜的報(bào)告。當(dāng)?shù)厥姓硎?，在該市被盜的汽車中，有61%來自起亞和現(xiàn)代。

明尼蘇達(dá)州檢察官Keith Ellison本月表示，已針對現(xiàn)代和起亞汽車缺乏符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的防盜技術(shù)展開了民事調(diào)查。他稱，去年在明尼阿波里斯市發(fā)生的現(xiàn)代和起亞汽車盜竊案已導(dǎo)致五起刑事案件以及265起交通事故。

現(xiàn)代汽車則表示，該公司從2021年11月開始生產(chǎn)的所有汽車都標(biāo)配了發(fā)動機(jī)防盜器。