【資料圖】

近日，有網(wǎng)友在小紅書上發(fā)帖表示，他想從乘坐飛機成都回福州，但在某票務(wù)APP上搜索發(fā)現(xiàn)：成都5月8日直飛福州的話票價420元，如果選擇當(dāng)天成都－福州－上海的中轉(zhuǎn)航班，總票價只要350元。這名網(wǎng)友表示，其實飛福州這段是同一個航班（廈航MF8436），但直飛還要貴上70元。所以他發(fā)帖咨詢大家：如果買了中轉(zhuǎn)航班，到了福州就下飛機的話，會不會有什么不良后果？

在這條帖子的評論區(qū)，有網(wǎng)友表示，可能會被航司拉黑，還有網(wǎng)友表示，這樣很劃算，還能申請退掉第二程福州－上海的基建燃油費用。那么問題來了：乘客能否在乘坐中轉(zhuǎn)航班時提前結(jié)束旅程，在中轉(zhuǎn)城市下飛機？5月11日，記者就此求證了多家航空公司。

記者在小紅書、抖音、微博等社交媒體上搜索發(fā)現(xiàn)，很多網(wǎng)友都曾有過這樣的疑問：在中轉(zhuǎn)航班比直飛航班便宜的情況下，我能購買中轉(zhuǎn)航班但只乘坐第一段嗎？

記者以5月14日深圳飛上海為例進行了查詢，如果購買下午的南航航班，直飛價格普遍在1400元以上。如當(dāng)天下午15：00直飛上海的CZ3557次航班，票價為1610元。但如果選擇中轉(zhuǎn)航班，比如深圳－上海－北京，同樣是南航CZ3557航班，它執(zhí)行完飛行上海的航程后，會休整2個半小時才繼續(xù)飛往北京，但總票價就降到了600元。要是選擇中轉(zhuǎn)航班并在上海下飛機，放棄上海－北京的第二段行程，豈不是就節(jié)約了1010元？乘客能這樣操作嗎？

對于這個問題，記者11日分別致電廈門航空、四川航空、國航、東方航空和南方航空客服電話進行了核實。

廈門航空客服工作人員表示，“如果乘客買的是這種聯(lián)程中轉(zhuǎn)產(chǎn)品的話，它兩段（航程）都必須使用，這是涉及到航空安全的考慮?！彼拇ê娇湛头硎?，需要根據(jù)乘客出票情況來看，她們無法做出保障。“能否在中轉(zhuǎn)或者經(jīng)停航班中途下機的話，要以現(xiàn)場為準的?！眹焦ぷ魅藛T則婉拒了記者采訪，表示需要提交采訪申請。

東方航空客服表示，還沒有遇到過這樣的問題，需要向領(lǐng)導(dǎo)咨詢后才能回答。在等待了幾分鐘后，她向記者回復(fù)：“可以這樣的，但是不要買經(jīng)停航班。這種是兩個航班的話，不會有太大影響。另外您的行李記得不要辦理直掛，需要把行李取出來，具體的話您到現(xiàn)場可以再咨詢一下?！?/p>

南方航空客服收到記者提問，在詢問領(lǐng)導(dǎo)后表示可以。“如果購買了那種中轉(zhuǎn)航班，在上海下（飛機）不繼續(xù)乘坐后面一段是可以的?！痹摴ぷ魅藛T提醒，如果要在上海提前下飛機，那么在深圳機場辦理值機的時候，要提醒柜臺工作人員不要辦理行李直掛。“不然你在上海下了飛機，但行李直掛到北京了?！?/p>

11日下午，記者就這個問題致電民航局熱線。一位接聽電話的工作人員表示：“這個最好還是問問航空公司和機場，是沒有統(tǒng)一規(guī)定的?！?/p>

記者通過私信嘗試聯(lián)系發(fā)帖的網(wǎng)友，但未獲回應(yīng)。