5月12日,中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽在湖南省瀏陽市體育中心隆重開幕,星途高性能混動SUV——全新一代追風(fēng)PHEV首次參賽,便憑借硬核產(chǎn)品實力和賽場表現(xiàn)勇奪雙料大獎:

中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽瀏陽賽段定速拉力賽車隊團(tuán)體亞軍

(資料圖)

全新一代追風(fēng)PHEV女子車隊獲團(tuán)體亞軍

中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽瀏陽賽段個人組第三名

全新一代追風(fēng)PHEV女子車隊隊員:張可利、閆子妤

中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,國內(nèi)新能源汽車賽事的頂級殿堂

中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽賽場

作為國內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大的新能源汽車賽事之一,中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽曾被中央電視臺稱為“中國汽車比賽史上一次里程碑”。該賽事成立于2017年,旨在對參賽新能源車型的整車操控性、動力系統(tǒng)的加速和穩(wěn)定性、底盤調(diào)校、續(xù)航能力等進(jìn)行嚴(yán)苛考驗,對消費者了解新能源品牌車型質(zhì)量具有很強(qiáng)的參考價值。今年,大賽共吸引了來自全國各地的120位車手,與包括星途、特斯拉、比亞迪、上汽大眾、蔚來、小鵬等行業(yè)領(lǐng)先的60臺主流新能源汽車同臺競技。

大圍山國家森林公園盤山公路

此次賽事首場賽段——瀏陽賽段以復(fù)雜、險峻而聞名。賽段全長170余公里,涉及城市道路、市郊國道、鄉(xiāng)村小道以及盤山公路四類賽道。其中,讓全新一代追風(fēng)PHEV名聲大噪的便是大圍山國家森林公園盤山公路,該路段全程共有72拐,急彎多、坡度起伏大,而全新一代追風(fēng)PHEV憑借強(qiáng)勁的動力輸出、卓越的底盤調(diào)校和車身穩(wěn)定性、精準(zhǔn)的方向盤指向等硬實力完美通關(guān)。

首站即獲雙料大獎,賽場黑馬全新一代PHEV達(dá)到行業(yè)前端水平

首次參與中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽,全新一代追風(fēng)PHEV與車手之間第一次磨合參賽,卻能跑過一眾大牌主流車型,初生牛犢不怕虎,勇于拿下了團(tuán)體亞軍和個人組季軍,成為本次賽事最大黑馬,足以證明,其動力總成的實際表現(xiàn),已經(jīng)達(dá)到了新能源汽車行業(yè)的前端水平。

全新一代追風(fēng)PHEV,搭載的是來自行業(yè)首創(chuàng)的“3擎3擋9模11速”。1.5TCI渦輪增壓發(fā)動機(jī)+永磁同步雙電機(jī),雙電機(jī)可單獨或同時驅(qū)動/發(fā)電,發(fā)動機(jī)可直驅(qū)可增程,必要時還能實現(xiàn)3擎同時驅(qū)動,可實現(xiàn)綜合馬力325 Ps、峰值扭矩545 N?m、綜合續(xù)航達(dá)1000KM,WLTC工況純電續(xù)航就有80KM,在經(jīng)濟(jì)性上百公里綜合油耗僅1.76 L。全新一代追風(fēng)PHEV在9種駕駛模式下,擁有11個不同的擋位選擇,幾乎涵蓋所有用車場景,為車主帶來全方位的愜意出行體驗。車手們均反饋全新一代追風(fēng)PHEV有強(qiáng)勁的動力輸出,駕駛過程中操控十分絲滑,在盤山路上帶來穩(wěn)穩(wěn)的安全感。

值得一提的是,憑借強(qiáng)悍性能和卓越操控表現(xiàn)拿下中國新能源汽車?yán)﹀\標(biāo)賽雙料大獎的全新一代追風(fēng)PHEV,還擁有明顯的家用屬性。價格僅15.28萬元起的它,不僅擁有寬綽的車身空間,在智能座艙配置上也十分驚艷。如果你也需要一臺家用SUV,那么全新一代追風(fēng)PHEV必定是值得信賴的選擇!