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5月16日，在第十五屆深圳國際電池技術(shù)交流會/展覽會(CIBF2023)暨第四屆新能源汽車及動力電池國際交流會中，大眾電池公司PowerCo公司董事會成員、首席運營官Sebastian Wolf表示，公司將尋找亞洲伙伴，在未來10年內(nèi)新建3家電池工廠，從而實現(xiàn)大眾從傳統(tǒng)燃油車到電動汽車轉(zhuǎn)型的目標。

2022年7月，大眾宣布全球電池業(yè)務(wù)將由新成立的公司“PowerCo”負責。除了電池生產(chǎn)，新公司還將負責電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游的業(yè)務(wù)。到2030年，PowerCo將與合作伙伴一起投資超過200億歐元建成6家電池工廠，總體產(chǎn)能達到240GWh，支持每年生產(chǎn)300萬輛電動汽車，年銷售額超過200億歐元。

在此次交流會中，據(jù)Sebastian Wolf介紹，基于2035年歐洲的“綠色協(xié)議”，大眾集團希望旗下的電動汽車比例能從30%提高到60%。

目前，PowerCo已經(jīng)落地3家電池工廠。最主要的基地在德國薩爾茨吉特，電池工廠已于去年7月動工，目標市場是歐洲和美國，現(xiàn)已有超過1000名員工，預(yù)計電池年產(chǎn)能是40GWh，足以供給50萬輛電動汽車，將于明年投產(chǎn)。今年公司位于西班牙的瓦倫西亞的40GWh工廠也破土動工，預(yù)計2026年投產(chǎn)。上個月，公司在加拿大安大略省的圣托馬斯工廠舉行了簽約儀式，將建成90GWh的產(chǎn)能，預(yù)計2024年動工，2027年投產(chǎn)。

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