繼上月本金6折兌付了旗下一款違約多年的信托產(chǎn)品后，吉林信托終于迎來重磅好消息。

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6月6日，國家金融監(jiān)督管理總局吉林監(jiān)管局消息，同意吉林省信托增加注冊資本和調(diào)整股權(quán)結(jié)構(gòu)。

批復(fù)顯示，吉林監(jiān)管局同意吉林信托注冊資本從15.97億元人民幣（含1815萬美元）增至31.5億元人民幣（含1815萬美元）。同意吉林省高速公路集團有限公司投資入股吉林信托。

吉林信托是今年第四家獲批增資的信托公司。在此之前，建元信托（原：安信信托）、陜國投信托和粵財信托已官宣增資。從排名來看，增資前吉林信托的注冊資本在原來的68家信托公司中排名在第60位，增資后名次將提升至第43名。

用益信托資深研究員帥國讓告訴界面新聞記者，目前信托業(yè)正處于轉(zhuǎn)型的攻關(guān)期，增資一方面是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要，強大的資本實力不僅有利于推動公司信托業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，而且對風(fēng)險防范起到積極作用；另一方面《信托公司資金信托管理暫行辦法》對信托公司資本金實力提出了更高要求，資金信托新規(guī)將資金信托業(yè)務(wù)開展的規(guī)模限制與信托公司凈資產(chǎn)掛鉤，因此建立和完善資本補充機制、增強資本實力迫在眉睫，尤其是對資本實力相對較弱的信托公司而言。

此次增資完成后，吉林信托新的股東結(jié)構(gòu)及出資額分別為：

吉林省財政廳，出資額15.57億元，持股比例49.4159%；吉林省高速公路集團有限公司，出資額15.53億元，持股比例49.3142%；吉林省能源交通總公司、吉林炭素集團有限責(zé)任公司、吉林糧食集團有限公司和吉林化纖集團有限責(zé)任公司出資額均為1000萬元，持股比例均為0.3175%。

另值一提的是，吉林信托2022年報直到6月2日才在官網(wǎng)發(fā)布，遠遲于業(yè)內(nèi)規(guī)定的“交卷”時間，并且截至發(fā)稿，仍有2021年年報尚未披露。

記者多次嘗試聯(lián)系吉林信托欲了解增資及年報披露事項詳情，不過均未得到回復(fù)。

據(jù)了解，吉林信托在年報披露上的笑話不僅“難產(chǎn)”這一項，2019年年報還曾因相關(guān)數(shù)據(jù)直接復(fù)制粘貼2018年年報被媒體曝光，即便重新上傳年報后，仍有遺漏錯誤未更正。

最新披露的2022年報顯示，截至2022年末，公司資產(chǎn)總計77.16億元（合并報表，下同），較期初下降11.12%；負債61.38億元，較期初下降11.75%。

經(jīng)營業(yè)績方面，2022年，吉林信托實現(xiàn)營業(yè)收入1.17億元，同比大幅下降66.63%。

其中，手續(xù)費及傭金凈收入同比下降11.26%至2.41億元；投資收益同比收縮72.16%至3448萬元；利息凈收入項虧損也從2021年的凈虧損4824萬元增長至1.6億元。

數(shù)據(jù)來源：吉林信托2022年報

不過，盡管營收大幅縮水，但吉林信托歸母凈利潤卻實現(xiàn)扭虧至3317萬元。2021年虧損金額高達21.09億元，其中，當(dāng)年僅信用減值損失一項便計提了14.7億元。

數(shù)據(jù)來源：吉林信托2022年報

“信用減值損失核算的是流動資產(chǎn)預(yù)計無法全額收回的損失，是會計準(zhǔn)則謹(jǐn)慎性原則的要求，后期也有可能會轉(zhuǎn)回?！睅泧屘嵝呀缑嫘侣動浾摺?/p>

在年報中，吉林信托表示，影響公司發(fā)展的不利因素主要有三：一是經(jīng)濟下行周期下，前期項目的違約風(fēng)險提高，信托公司貸后管理、清算兌付以及司法應(yīng)對的壓力加大；二是受強監(jiān)管影響，近年來信托行業(yè)資產(chǎn)管理規(guī)模持續(xù)下行，信托業(yè)務(wù)收入增長乏力；三是在泛資管市場競爭之下信托業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢逐漸被削弱，與此同時，國家的供給側(cè)改革也深刻影響著信抨資金的投向，而投向的轉(zhuǎn)換將需要深刻的產(chǎn)融結(jié)合，信托業(yè)在這些方面經(jīng)驗和積累不足。

截至2022年末，吉林信托信托資產(chǎn)合計235.3億元，較年初規(guī)模減少約83.4億元。其中，被動管理信托規(guī)模減少53.47億至77.06億元；主動管理型信托規(guī)模則縮水29.93億至158.24億元。